Cube Nuroad Hybrid C:62 EXC 400X FE – blackline
Das Cube Nuroad Hybrid C:62 EXC 400X FE in blackline vereint Gravel-Endurance-Geometrie, hochwertige Hybrid-Technologie und elektrische Unterstützung zu einem vielseitigen Bike für Touren, Pendeln und Abenteuer abseits befestigter Straßen. Mit einem Gewicht von 15,5 kg bietet es optimale Balance zwischen Stabilität und Handling.
Der C:62® Advanced Twin Mold Rahmen ermöglicht voll integriertes Kabelmanagement, Flat Mount Disc Bremsen sowie die Montage von Schutzblechen, Gepäckträger und Seitenständer. Der Bosch Performance SX Motor liefert bis zu 60 Nm Drehmoment, unterstützt durch den Bosch CompactTube 400 Akku, sodass auch längere Touren mühelos gemeistert werden können.
- Rahmen: C:62® Advanced Twin Mold, Gravel Endurance Geometry, Advanced Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery
- Gabel: CUBE C:62® Technology, 1 1/2" - 1 1/2" Tapered, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, Internal Light Cable Option, 12x100mm
- Motor & Akku: Bosch Drive Unit Performance SX max. 60Nm, Bosch CompactTube 400
- Schaltung & Bremsen: Sram Rival XPLR AXS E1 13-Gang, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (180/180)
- Kurbel & Kassette: ACID MTB Hybrid Pro 40T, Sram XPLR XG-1351 10-46T
- Lenker & Vorbau: Newmen Advanced Gravel Bar 318 Carbon, CUBE CIS Stem w/ Cable Routing
- Laufräder & Reifen: Newmen Performance X.R.25, 28/28 Spokes, Tubeless Ready, Schwalbe G-One RS Pro 45-622
- Sattel & Sattelstütze: ACID Nuance Pro, Newmen Advanced Carbon 27.2mm
- Beleuchtung & Extras: ACID Front Light PRO-E 150, Rear Light PRO-E, ACID Gravel Gepäckträger, Schutzbleche, ACID FM Pure Kickstand, Knog Oi Glocke
- Pedale: ACID PP Trekking
- Gewicht: 15,5 kg
- Max. Systemgewicht: 130 kg, Max. Fahrergewicht: 100 kg
Das Cube Nuroad Hybrid C:62 EXC 400X FE ist ideal für Gravel-, Touring- und Allround-E-Bike-Fans, die Wert auf Komfort, Vielseitigkeit und elektrische Unterstützung legen.
Disclaimer:
Die Lackierung der Blackline-Edition ist durchscheinend. Dadurch ist das darunter befindliche Rahmenmaterial sichtbar. Bei Carbonrahmen kann dies wie Schlieren oder Wolken im Lack aussehen. Das ist jedoch so gewollt und Teil der besonderen „Raw“-Optik. Bitte beachten Sie das Beispielbild oben, um einen Eindruck von dieser „RAW“-Optik zu erhalten.
